งบประมาณโดยประมาณ 1,142 ลบ / จังหวัด

ทุกจังหวัดทั่วประเทศไทยยังขาดการบริการรถสาธารณะ แม้แต่ในหัวเมืองที่เป็นเมืองท่องเที่ยวหลักก็ยังไม่มีรถสาธารณะจากสนามบินเข้าสู่ตัวเมือง การเดินทางของเด็กในวัยเรียน คนทำงานประกอบอาชีพ มีต้นทุนที่สูงขึ้นเพราะต้องซื้อรถส่วนตัวใช้ในการสัญจร

ข้อติดขัดทางกฎหมาย

ท้องถิ่นยังไม่มีอำนาจในการกำหนดสายรถประจำทางด้วยตัวเอง และงบประมาณยังได้รับการจัดสรรไม่เพียงพอ